移动升降机装置的平衡配重提高安全性
移动升降机装置的平衡重在货笼下落时确实增加了一些阻力，这种阻力是钢丝绳(包括钢丝、绳芯和润滑脂)与天轮架之间的摩擦力，以及天轮与配重轨道的摩擦力之和，这两个阻力之和在数值上非常小，即使加上货笼运行轮系与导轨架之间的摩擦力，这4个阻力的总和并不能改变货笼的加速下降。
移动升降机有任何问题都要及时向管理人员或生产厂家反映，不得私自检修，这样不仅容易造成设备损坏，而且容易触电，引发安全事故。吊运车这是在大惯量移动升降机的装配中，车底部件、电气设备等部件十分不便，也使液压移动升降机的应用场合受到限制。
升降平台结构件的检验是对升降设备金属结构部件的支腿、转台、底架、臂杆等结构及焊缝有无直接变形、裂纹、脱焊等现象，销轴的连接和螺栓是否有损伤和松动。
因此，对配重能降低吊车笼在事故中落下速度的说法没有依据。在比萨斜塔上进行的重球实验早已证实，不同重量的物体会以同样的速度下降，其重量只能相互抵消(因为作用相反而互相消除)，但并不能提高移动升降机的安全性。
移动式升降平台液压系统污染原因分析
移动式升降平台液压系统液压油除水、空气和有害化学品外，还含有多种污染物，其中重要的是固体颗粒，造成污染的主要原因是内部和外部因素，外部原因是固体弹片的含水量、其他油液和空气进入系统，内部原因是原有的新油污、运动部件磨损和使用过程中液压油理化性质的变化。
移动式升降平台液压系统污染原因分析
新油品从提炼、运输到储存等工序，都会有容器油漆和涂装，油喉和空气中的灰尘可以进入油类，液压油在使用部门因运输或保管不当而受到污染，使容器中的油受到污染，如在未密封状态下运输或使用不清洁的容器装油时，不注意油品的填充会给系统带来污染。
那麼移动升降平台选用油箱时要考虑到什么问题呢？
1、要考虑到其容积，一般移动机器设备取泵较大总流量的2～3倍，移动式机器设备取3～4倍。电动升降平台油耗是十分的，因此为了更好地不危害平常的工作中，选用大空间的油箱是一个比较好的挑选，可以有效的防止缺油的情况，那麼在选用的过程中应当留意那这种状况呢，总体来说，必须做到的规范便是既能确保一切正常的应用，又能确保机械设备运行不遭受影响和危害。
2、考虑到油箱油位，当系统软件所有油压缸外伸后油箱油面不可小于少油位，当液压缸收缩之后油面不可高过油位。
3、考虑到油箱构造，传统式油箱内的隔板并不可以起沉积脏污的功效，应沿油箱纵中心线安裝一个竖直隔板，此隔板一端和油箱端板中间留出位置使隔板两侧室内空间连通，液压油泵的出入油孔布局在没有连通的一端隔板两边，使进液和回油中间的间距比较远，液压机油箱几起一些排热功效。 
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